Выплачивается ли страховка виновнику дтп осаго и кто должен оплатить ущерб?

Согласно законодательству России водитель автомобиля обязан оформить автостраховку. Если у виновника ДТП нет страховки, решение денежных вопросов затрудняется: без страховки в большинстве случаев приходиться обращаться в суд, чтобы получить компенсацию.

ОСАГО: кто кому платит при ДТП

Автострахование в России является обязательным. Оно защищает участников ДТП в случае происшествия. Если страховки нет, водителю выписывается штраф – сотрудник ГИБДД вправе потребовать предъявить талон автогражданки в любое время. Данная процедура регулируется 40 федеральным законом.

Требования законодательства не всегда гарантируют честное выполнение предписаний со стороны владельцев ТС. Многие водители в России либо не оформляют полис, либо не продлевают его – ОСАГО с истекшим сроком является недействительным. За его использование также начисляется штраф.

Езда без ОСАГО не просто невыгодна водителю – только теоретически штраф обойдется дешевле, чем сама автогражданка, но и тянет за собой ряд опасных последствий. Если на дороге случится авария, все ее участники будут не защищены с точки зрения закона.

Что делать, если страховка не покрывает ущерб ДТП?

Автогражданская страховка выполняет сразу несколько функций. Она обеспечивает защиту автомобилю и его владельцу в определенных ситуациях: аварии, ДТП с различными последствиями для ТС и человека. Ответственность владельца ТС с автогражданкой устанавливается в индивидуальном порядке, и в результате страховая покрывает часть затрат или полностью оплачивает ремонт.

Без ОСАГО водитель-виновник ДТП или же пострадавшее лицо остаются наедине со своими проблемами. Затраты будут значительно выше, чем стоимость автогражданки. Дополнительно виновник потратится на оплату штрафов и других наказаний. Риски не оправданы в сравнении со стоимостью полиса.

Что делать, если виновник ДТП без страховки

Если ответственность водителя не защищена автогражданкой, он обязан самостоятельно позаботиться о возникших трудностях. Дополнительно он оплатит штраф за то, что ездил без ОСАГО.

Полис покрывает траты, а при его отсутствии в силу вступает 106 статья ГК России. Согласно ее положениям виновник аварии обязан возместить затраты по ремонту как потерпевшему, так и себе. На него возлагается ответственность за возмещение физического и даже морального вреда.

Пути урегулирования проблемы

Договор со страховой компанией является некой гарантией, что водитель не понесет чрезмерные убытки. В случае отсутствия полиса у каждого участника происшествия есть 3 пути решения проблемы:

1. Урегулирование спорного момента на месте ДТП. Самый простой способ – договориться с пострадавшим лицом о сумме возмещения. Последующие разбирательства исключаются.
2. Досудебная претензия. Если обе стороны сразу не сумели договориться, они составляют соглашение после основного разбирательства. Способ исключает обращение в суд.
3. Судебное разбирательство. Последний способ покрыть убытки – обратиться в суд. Для подачи заявления придется собрать все необходимые документы и доказательства. Последний способ самый затратный по времени, ресурсам.

Если водитель попал в аварию, ему лучше сразу просчитать самый дешевый, быстрый способ решения проблемы. Оплата штрафа никак не зависит от выбора способа урегулирования финансовых вопросов.

Разрешение спора на месте

Решения проблемы на месте – самый простой способ. Он включает в себя мирное соглашение с последующими выплатами. Чтобы обеспечить ремонт машины и не оказаться в невыигрышном положении, каждый водитель обязан обезопасить себя:

1. Записать видео с места аварии, сделать фото.
2. Заполнить извещение.
3. Подождать сотрудников ГИБДД, чтобы оформить официальный акт.

До приезда сотрудников ГИБДД финансовые вопросы также решаются на месте, но в редких случаях. Выплата должна быть оплачена на месте, а у виновника не всегда находится при себе большая сумма денег.

Пострадавшему лицу лучше дождаться сотрудников ГИБДД, чтобы потом в суде не пытаться доказать свою правоту.

К преимуществам быстрого решения вопроса относится: экономия времени, минимальные контакты с сотрудниками ГИБДД, отсутствие штрафа виновнику без ОСАГО.

В качестве доказательства и страховки является расписка. В нее должен быть вписан каждый участник ДТП. Дополнительно вносятся основные данные: фамилия, имя, отчество каждой стороны, полное описание происшествия, описание повреждений – как пострадала каждая машина, данные каждого авто, сумма возмещения ущерба, сроки выплат. Лучший вариант – расписка от руки с подписями участников ДТП.

Досудебное урегулирование

Если согласовать дальнейшие действия сразу не удалось, участникам ДТП доступен еще один вариант решения проблемы – досудебное урегулирование. Первым делом вызываются сотрудники ГИБДД.

Инспектор обязан составить протокол, а также проверить все полисы ОСАГО.

Необходимая документация

В протоколе указывают данные водителей, адрес прописки и фактического проживания, контактная информация. После заполнения протокола, составляется юридическая претензия. Она включает отчет независимого эксперта.

Взыскание средств на ремонтные работы проходит сложнее, поэтому проводится полноценная экспертиза повреждений. В дополнение пригодятся фото и видео с места аварии. Стоимость проверки варьируется от 2000 до 7000 рублей.

Второй значимый документ для досудебного урегулирования – отчет утилизации ТС. Он оформляется для случаев, когда в результате ДТП транспортное средство уже не подлежит ремонту или восстановлению. Стоимость документа составляет от 2000 до 5000 рублей. Виновник аварии обязан присутствовать при составлении акта. Он оставляет подпись о получении документа.

Саму досудебную претензию составляет юрист. Стоимость документа варьируется от 3000 до 5000 рублей. Издержки платят истцы.

Оформление претензии

Претензию можно составить самостоятельно по единому образцу – его скачивают через интернет. В бланк вписывают направление маршрута, адрес места ДТП, подробности аварии. В конце указывается общая сумма ущерба – она бывает выше, чем оценочная в экспертизе: дополнительно включается оплата эвакуатора, юриста или адвоката, стоимость проверок, тестов и моральный ущерб.

К претензии прикрепляются документы: копии протоколов ГИБДД, постановления о правонарушении, заключение экспертиз, документов на транспортное средство, чеки о совершенных расходах.

После составления досудебной претензии, она направляется виновнику. В его интересах решить проблему до суда, чтобы минимизировать свои затраты.

Обращение в суд

Последний способ привлечения виновника в ответственности – подача иска в суд. Досудебная претензия является основой для иска, но вторая сторона вправе ее отклонить. Собранные документы подаются в суд вместе с составленным заявлением.

Исковое заявление подается по месту прописки или проживания виновника. Мировой суд ведет дела, в которых сумма компенсации не превышает 50 тыс. рублей. В других случаях дело рассматривает районный суд.

Исковое заявление обязательно подкрепляется пакетом документов, состоящим из:

• экспертиз осмотра автомобиля;
• отчета сотрудников ГИБДД;
• постановления административного нарушения.

В дополнение предоставляется доверенность, если пострадавшую сторону в суде будет представлять юрист, квитанции и чеки о затратах, доказательства о попытках договориться до суда, копия искового заявления для второй стороны. В судебном порядке, если будет установлена вина, водитель без страховки выплачивает моральную компенсацию.

Как возместить ущерб, если виновник не вписан в полис

Если водитель не вписан в страховку, но она оформлена – ему грозит минимальный штраф за правонарушение в размере 500 рублей. Виновник ничего не получает и в большинстве случаев ему приходиться обращаться в суд, чтобы получить возмещение ущерба.

Этапы обращения в суд остаются прежними – необходимо собрать документы, сделать экспертизы, представить доказательства вины второго водителя. Претензия, составленная до суда, также дает хорошие результаты, даже если виновник не внесен в полис.

Если у виновника поддельный полис ОСАГО

Отсутствие страховки не единственная проблема, возникающая во время ДТП. Поддельные полисы также становятся причиной несвоевременных выплат ущерба.

Водителю с фальшивой страховкой полагается штраф. Нарушителю закона грозит административная и уголовная ответственность.

Пострадавшему лицу придется собирать пакет документов и подавать заявление в суд. Единственное отличие – первым делом ему придется выявить факт фальшивой страховки. Для подтверждения нарушения пострадавшее лицо направляет прошение в РСА – Российский союз автостраховщиков. Организация проверяет лицензию страховой компании, оформившей полис.

По факту ответа – подтверждения, что полис поддельный, пострадавший проводит все необходимые экспертизы со своим авто. Шансы получить возмещения без обращения в суд повысят выявленные полисы-двойники: на один номер страховки зарегистрированы разные автомобили.